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发稿时间:2019-04-25 12:15 来源:一年比分网 阅读量:392
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一年比分网一年比分网一年比分网 金融安全是国家经济安全的重要环节,中国金融业的核心是商业银行,只要主要商业银行不出现系统性风险,整个中国金融业出现系统性风险影响中国经济的概率不大。银行业的最大风险来自于坏账率,经历多年资本支持型快速增长,中国经济整体负债规模已经很大,在经济增长速度放缓时,相应的坏账风险也就逐渐暴露了。这是中央去杠杆以及把“化解重大风险”作为三大攻坚战之首的重要原因。 去杠杆是个长期的任务,2018年去杠杆进程被贸易战打断节奏放缓,但金融风险并未出清潜在隐患尚存。央行易行长说宏观杠杆率已经稳定,之后是“慢撒气软着陆”。这意味着暴力去杠杆结束了,但长期看杠杆率将持续缓慢降低。放水加杠杆用资金推动经济发展的时代可能短期不再有了,缺少资金推动,2019年经济增速不会很快。 尽管受到美国的约束、限制、甚至孤立化,但正如在庆祝改革开放40周年大会上的讲话所说:“改革开放40年的实践启示我们:开放带来进步,封闭必然落后。中国的发展离不开世界,世界的繁荣也需要中国。” 中国是经济全球化的受益者,中国的经济发展受益于对外开放,不可能主动选择把自己封闭起来。中国已经成为世界制造业第一大国和货物贸易第一大国,这就意味着中国产品本身已经具有了相当强的国际竞争力。或许某些领域某些产品与国外产品还有相当的差距,某些产品只是在国内进行组装,但大多数门类的大多数产品的中国制造已经不用担心被冲垮了。改革开放的历史实践证明,开放度越高的领域,中国制造产品的竞争力越强,越是保护则竞争力越弱。 中美互为第一大贸易伙伴国,中国是美国最大的进口国(进口比例达到21.6%)和第三大出口国;中国是欧盟最大的进口国(进口比例超过20%)和第二大出口国;中国是日本最大的进口国(进口比例达到24.5%)和第二大出口国;中国是韩国最大的进口国(进口占比达到20.5%)和最大的出口国;2017年全球货物出口总规模达到17.73万亿美元,而中国的占比为12.76%。 某种程度上说,在国际产业链上,中国的整体地位是无可替代的。作为全球供应商,世界主要经济体很难在短时间内找到可以完全替代中国的新供应商。建造厂房需要时间、配套产业链转移需要时间、熟练劳动力培养也需要时间,中国如此大规模的出口产能,没有哪个经济体可以单独或者联合吃下来。产业转移是不可避免的事情,但是至少在可预见的未来中国在整个国际产业链中的地位还无可替代。 2017年中国进口总额达到1.84万亿美元,2018年1-11月增长到1.97万亿美元。没有哪个世界主要贸易国愿意主动放弃与中国做生意的机会,美国也不可能把中国要采购的货物给接下来。 所以,中国不会主动封闭自己,全球也事实上不可能封闭和孤立中国。当今世界早已过了冷战时期巨幕两边可以几乎无往来的时代了,早已进入你中有我我中有你的时代。在巨大的相互利益基础上,尽管中国面临的国际经贸环境可能会出现一定压力,但是不可能差到一些人所想象的回到冷战时代的。 经过40年的改革开放,中国经济体量已经成长到世界第二,虽然与美国还有巨大差距,虽然人均GDP还是实实在在的发展中国家,但是总量上已经超过了排名第3-5位的日本、德国、英国之和。 如此大的经济体量,意味着经济活动的基础水平已经到了一个相对较高的水平。就如同人体的基础代谢一样,大块头的人基础代谢也会相对较高。满足近14亿人的衣食住行吃喝玩乐生老病死等基本需求,就已经是一个相当巨大的数字了。经济增长的最终目的是为了人民福祉,只是挣钱不会花钱幸福度未必提高。 城市,意味着更好的公共基础设施,更好的教育文化水平,更好的医疗卫生条件,更多的工作机会,更多的信息交流,更多的创新机会。工业革命后的世界经济,相当大程度上是城市经济。上海世博会的口号是“城市,让生活更美好”,更多的人从农村迁往城市,是被城市相对于农村更美好的生活吸引来的,而不是行政命令人为的迁徙。 经过40年的改革开放,中国城镇化率已经接近60%,每年城镇人口增长超过2000万人依然会持续相当长的一段时间。这还只是城镇化,离城市化还有相当的差距。 除了京沪两个特大城市对常住人口规模进行了城市化发展空间有限外,大多数城市都在创造条件欢迎新增常住人口,在城市的落户条件也大多已经完全放开了,除港澳台地区外的国境内人口流动几无限制。城市化不是因为建了房子,而是有活力有钱赚吸引人前来。人,才是城市活力的根本性因素。人民追逐着工作机会和美好环境迁移,经济落后地区人口净流出,经济发达地区人口净流入,尤其是大城市的人口流入更多。发展较慢、首位度不够的省会城市和中心城市还被中央巡视组批评。 人口将加速向长三角、珠三角、京津、成渝、武长、西郑等城市群和中心城市集中,而城市化、城市群化本身就是经济增长的动力所在。相当一部分城市和大多数农村都面临着人口流失,但整体上中国经济会因为人口聚集在大城市而增长。 近十年中国经济最大的亮点是高铁,高铁所产生的效益不仅是直接的车票收入,更大的效益是生活方式的改变。由于高铁的存在,跨地区同城化发展才成为可能。 以上海为起点,高铁一小时到达南京、杭州、盐城、宁波(跨海高铁通车后),两小时到达合肥,三小时到达济南、南昌,四小时到郑州、武汉、福州;以北京为起点,高铁一小时到达石家庄、济南,两个半小时到达太原、郑州,3个半小时到达南京、沈阳,4个半小时到达西安、武汉;以广州为起点,高铁两小时到达长沙,三小时到达南宁、四小时到达武汉、贵阳;而从深圳福田出发,15分钟就可以抵达香港西九龙。 一小时内的同城化,意味着居住可以跨城;4小时以内的同城化,意味着早上出发抵达后开个会办个事晚上还能回来。同城化不仅意味着降低居住生活和临时住宿成本,更在于增加了交流机会碰撞出经济机会:跨地区可办可不办的事,当天能来回就办了,要住一晚上可能就不办了。 2019年,更多条高铁线路通车,更多城市被纳入北上广深4小时经济圈之内,高铁网络更加密布,更多人口加速流动,城市间交流会更加密切,也会带动经济发展。 中国是个人口大国,就意味着中国大城市多。城镇人口超过100万以上的城市有200多个,超过200万以上的城市有100多个,超过500万以上的城市有33个,超过千万的有7个。而美国没有人口超过千万的城市,纽约只有不到900万人口,超过200万的还有洛杉矶芝加哥休士顿三城,100万以上人口可以排进全美前十!

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